O primeiro automóvel de Porto Alegre

Em 1906, os moradores da pequena Porto Alegre assistiram pela primeira vez desfilar pelas ruas do centro uma “macchina” veloz − um automóvel movido a motor, importado da França pelos irmãos Grecco, proprietários do cinema Apollo. O modelo era um “De Dion Bouton”, fabricado na França.

“Porto Alegre já tem um automóvel”

Com este título o “Correio do Povo” publicava, em abril de 1906, a chegada do primeiro “auto” nesta capital. O industrial e proprietário do Cine Apolo, Januário Grecco havia adquirido, através da Argentina, um automóvel da marca “de Dion Bouton”, de construção francesa, por cinco contos. O automóvel era de 8-10 hp, com iluminação a querosene e movido a álcool.

Os problemas começaram quando o mesmo foi desembarcado e levado para a alfândega onde ficou parado, pois em Porto Alegre não havia ninguém que soubesse ligá-lo e muito menos pilotá-lo. A solução foi encontrada na Casa de Correção onde estava preso o italiano Marini Constanti e que conhecia o funcionamento de automóveis. Como o preso não podia sair da Casa de Correção, a solução foi empurrar o carro até lá, onde Constanti deu explicações e instruções para seu proprietário.

Em 25/02/1907 o automóvel foi usado pelo então Presidente da Província Borges de Medeiros para inaugurar o Caminho Novo, hoje Voluntários da Pátria. O carro foi isento de impostos, pelo prefeito José Montaury, por ser o primeiro da cidade. Nos dias seguintes, o carro foi utilizado pelo Presidente e o Prefeito em excursões para Viamão e depois Gravataí, para fins políticos. A capital tinha 70 mil habitantes e nessa época o Código de Veículos de 1893 não previa o transporte motorizado.

Em 1913, já com 188 automóveis registrados, a lei foi regulamentada: tornou-se obrigatório o uso de lanternas à noite e de buzina a cada esquina. A velocidade máxima era de 6 km/h no centro, 10 km/h nos bairros afastados e 15 km/fora da cidade.

Flagrante das primeiras andanças

(Os irmãos Greco no banco de trás e o presidiário dirigindo o carro)

Em 1906, Porto Alegre começa a receber seus primeiros automóveis.

Um dos fatores mais interessantes sobre esse primeiro veículo é que o único homem que sabia dirigir na cidade estava preso na casa de correção.

Através de um pedido oficial, os Grecco se responsabilizaram e conseguiram a liberação do detento.

Ele levou-os para circular pelo centro da capital, onde posaram para fotos.

Logo depois o preso voltou para a cadeia. Porém, já havia entrado para a História de Porto Alegre e seus automóveis.

Hoje o carro é peça de museu